Mini Knightsbridge to jedna z ostatnich wersji specjalnych klasycznego Mini, wprowadzona w roku 2000 jako bardziej elegancka, „miejska” interpretacja tej konstrukcji.

Z okazji nadchodzących Świąt Wielkanocnych życzymy spokoju, zdrowia oraz czasu spędzonego w gronie najbliższych.

Właściciele Classic Mini, Wasze modlitwy zostały wysłuchane! Przedstawiamy Rust-Repel-3000 – pierwszy na świecie aktywny odpychacz rdzy stworzony specjalnie dla brytyjskiej blachy.

Mini Race Day wraca z kolejną edycją.

Ferrari to marka, która dla fanów motoryzacji znaczy niemal wszystko: synonim wyścigowego sukcesu, perfekcji inżynieryjnej, prędkości i prestiżu.

Nowe MINI 1965 Victory Edition to limitowana wersja przygotowana jako bezpośrednie nawiązanie do zwycięstwa Mini Cooper S w Rajdzie Monte Carlo 24 stycznia 1965 roku.

10 lat temu zakończyła się produkcja klasycznego Land Rovera Defendera. Ostatnie egzemplarze zjechały z linii w Solihull pod koniec stycznia 2016 roku i był to symboliczny koniec etapu, który trwał dekadami – samochodu projektowanego jako narzędzie, konsekwentnego w formie i w funkcji.

Historia LEGO z Mini Classic i Land Roverem zaczyna się nie od klocków, tylko od samych samochodów. Od projektów, które są na tyle proste, czytelne i konsekwentne, że da się je rozpoznać nawet po maksymalnym uproszczeniu formy.

Gerry McGovern to postać, bez której nie da się dziś sensownie rozmawiać o współczesnym Land Roverze. Niezależnie od tego, czy nowego Defendera się lubi, czy nie – jego obecny kształt, sens i pozycja rynkowa są w ogromnym stopniu efektem decyzji właśnie tego człowieka.

Renowacja lub większy remont klasycznego Mini bardzo rzadko kończą się wyłącznie na jednym obszarze. Prace blacharskie, lakierowanie, zawieszenie czy demontaż wnętrza zwykle oznaczają, że dostęp do wielu elementów jest łatwy tylko raz – właśnie „przy okazji”.