Uszczelka przewodu olejowego Mini

Dodatkowe informacje:

Oryginalna uszczelka LZB10017 stosowana pomiędzy przewodem olejowym a blokiem silnika lub głowicą filtra oleju w klasycznym Mini z silnikiem serii 12A (od 1992 roku). Niewielki, ale kluczowy element zapewniający szczelność układu smarowania. Stosowana przy montażu lub wymianie stalowego przewodu oleju łączącego blok z obudową filtra.

Uszczelka montowana z obu stron przewodu olejowego – zaleca się wymianę przy każdej ingerencji w układ. Wysoka jakość materiału, zgodność z fabrycznymi standardami Rovera.