Uszczelka głowicy 1275cc - kompozytowa

Dodatkowe informacje:

Uszczelka głowicy przeznaczona do klasycznych Mini z silnikami 1275 cm³ (tzw. duży blok A-Series i A+). Montowana pomiędzy blokiem silnika a głowicą.

Wersja kompozytowa wzmocniona, bez azbestu, stosowana fabrycznie przez Rovera w późnych latach produkcji. Wyposażona w czarny pierścień uszczelniający kanał olejowy, poprawiający szczelność w newralgicznym miejscu.

Objętość sprężania po montażu ok. 4 cc – wpływa na stopień sprężania i charakterystykę pracy silnika.

Stosowana we wszystkich klasycznych Mini z silnikami 1275 – zarówno w wersjach gaźnikowych, jak i wtryskowych (SPI/MPi).

Montaż pomiędzy blokiem a głowicą; wymaga zachowania właściwego momentu dokręcenia oraz kolejności dokręcania śrub.

Uwagi:
– 1 sztuka na pojazd
– niezalecana do silników wyczynowych i głowic aluminiowych 8-portowych (stosować inne typy bez pierścienia olejowego)