Uszczelka obudowy termostatu - korkowa

Dodatkowe informacje:

Uszczelka montowana pomiędzy głowicą silnika a obudową termostatu. Zapewnia szczelność połączenia w układzie chłodzenia, zapobiegając wyciekom płynu chłodniczego w tym newralgicznym miejscu.

Stosowana we wszystkich silnikach A-Series w klasycznych Mini (1959–2000), a także w innych jednostkach BMC tej konstrukcji.

Wykonana jako uszczelka kompozytowa (wielowarstwowa), która zapewnia lepsze uszczelnienie niż starsze wersje korkowe lub papierowe.

Montaż pomiędzy powierzchniami przylgowymi głowicy i obudowy termostatu; zalecane dokładne oczyszczenie powierzchni przed montażem. W niektórych przypadkach stosowane są dwie uszczelki na jeden pojazd.

Element eksploatacyjny – nieszczelność może powodować wycieki płynu chłodniczego oraz nieprawidłową pracę układu chłodzenia.