Podkładka przewodu olejowego z uszczelnieniem wewnętrznym

Dodatkowe informacje:

Podkładka uszczelniająca przewodu olejowego stosowana w silnikach klasycznego Mini. Montowana na połączeniu przewodu olejowego między blokiem a podstawą filtra oleju (po obu stronach śruby przelotowej typu banjo), zapewniając szczelność układu smarowania.

Wersja zintegrowana (metalowo-gumowa) z wewnętrznym uszczelnieniem, stanowiąca nowszy odpowiednik klasycznej podkładki miedzianej AED172.

Zastosowanie w silnikach od około 1985 roku oraz w nowszych układach z przewodem olejowym typu „block to filter”. Wymagane 2 sztuki na jeden pojazd.

Element montowany bezpośrednio w miejsce fabryczne, kompatybilny z oryginalnymi przewodami i złączami olejowymi stosowanymi w silnikach A-Series i A+.