Siłownik sprzęgła z łożyskiem wyciskowym do LR Defender od 2007

Dodatkowe informacje:

Wysprzęglik sprzęgła stosowany w pojazdach Land Rover Defender z silnikami Puma. Element układu hydraulicznego sprzęgła montowany przy skrzyni biegów – odpowiada za przekształcenie ciśnienia płynu z pompy sprzęgła w ruch mechaniczny rozłączający sprzęgło.

Przeznaczony do modeli Defender 90, 110 i 130 z silnikami 2.2 oraz 2.4 TDCi (lata 2007–2016). Stosowany jako centralny wysprzęglik (CSC), często zintegrowany z łożyskiem oporowym.

Element eksploatacyjny – zużycie objawia się wyciekami płynu, miękkim pedałem sprzęgła lub problemami z rozłączaniem napędu. Wymiana wymagana przy awarii lub podczas serwisu sprzęgła.

Numer LR052128 został zastąpiony przez nowsze oznaczenie LR068979, z zachowaniem kompatybilności montażowej.