Zaślepka grodzi – bez otworów na przewody nagrzewnicy

Dodatkowe informacje:

Zaślepka grodzi przeznaczona do klasycznego Mini, stosowana w miejscu przejścia przewodów nagrzewnicy przez przegrodę (bulkhead). Wersja bez otworów – używana w pojazdach, w których nie stosuje się nagrzewnicy lub została ona usunięta.

Element montowany na przegrodzie czołowej silnika, zabezpiecza komorę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń, wilgoci oraz powietrza do wnętrza pojazdu. Wykonany najczęściej ze stali, zabezpieczonej powłoką ochronną.

Zastosowanie: klasyczne Mini – wszystkie wersje, w których nie są prowadzone przewody nagrzewnicy przez grodź.

Uwagi: dostępne są również inne wersje tej zaślepki – z jednym lub dwoma otworami (dla instalacji nagrzewnicy); należy dobrać odpowiedni typ do konfiguracji pojazdu.