Tulejka dźwigienki zaworowej

Dodatkowe informacje:

Tulejka dźwigienki zaworowej stosowana w silnikach A-Series klasycznego Mini. Element montowany wewnątrz dźwigienki zaworowej – pracuje na osi dźwigienek (rocker shaft) i zapewnia jej prawidłowe prowadzenie oraz ograniczenie luzów.

Przeznaczona do wszystkich silników A-Series (m.in. 850, 998, 1100, 1275). Stosowana również w pokrewnych konstrukcjach BMC (np. Sprite, Midget). W jednym silniku wymagane jest 8 sztuk.

Element wykonany z materiału ślizgowego, pracujący bezpośrednio na osi dźwigienek. Zużycie tulejek powoduje powstawanie luzów, spadek ciśnienia oleju w układzie oraz nierówną pracę zaworów.

Stosowana przy regeneracji głowicy i układu rozrządu. Zalecana wymiana kompletu wraz z osią dźwigienek lub przy widocznych oznakach zużycia.