Przewód podciśnienia – obudowa filtra do kolektora (SPi)

Dodatkowe informacje:

Przewód podciśnienia do wersji z jednopunktowym wtryskiem (SPi). Łączy spód obudowy filtra powietrza z tylną częścią kolektora dolotowego; zakończony kolankami, kolor czerwony, długość ok. 400 mm. Zastosowanie: 1 sztuka na samochód. Pozostałe przewody w tym układzie: kolektor–pułapka oparów (MLH10022), ECU–pułapka (MLH10026), obudowa filtra–zawór klapy ciepłego powietrza (PHP10027).

Typowa awaria: sparciałe kolanka lub pęknięcia przewodu powodujące nieszczelność podciśnienia, niestabilne obroty i nieprawidłowe sterowanie mieszanką; przewody w SPi traktuje się jako elementy serwisowe do okresowej wymiany.