Podłoga kompletna – modele 1973–2000 (bez belki poprzecznej)

Dodatkowe informacje:

Podłoga przednia i tylna do sedanów z drążkiem zmiany biegów (tunel kwadratowy). Wersja z późniejszym kształtem przednich wnęk i wzmocnieniem po lewej stronie pod przewody wtrysku; bez poprzeczki pod fotele. Montaż przez zgrzewanie punktowe; łączy się z progami, podłużnicami i panelem mocowania tylnej ramy. Zastosowanie: 1 sztuka na nadwozie.

Typowa awaria: rozległa korozja podłogi, progów i punktów podparcia lewarka oraz odkształcenia po kolizjach, co wymaga wymiany całego panelu.